Puente 25 de Abril: historia, cómo cruzarlo y mejores vistas

El puente 25 de Abril es el puente colgante rojo que une Lisboa (Alcântara) con Almada sobre el Tajo. Se inauguró el 6 de agosto de 1966 como Puente Salazar y cambió de nombre tras la Revolución de los Claveles de 1974. Mide unos 2,3 km, su vano central tiene 1.013 metros y las torres suben 190 metros sobre el agua. No se puede cruzar a pie: se pasa en coche (peaje de 2,25 € solo hacia Lisboa) o en el tren Fertagus. Las mejores vistas, desde el Cristo Rei, la Doca de Santo Amaro y el mirador del Pilar 7. Actualizado: noviembre 2026.

Es imposible pasar unos días en Lisboa sin ver el puente 25 de Abril. Aparece al fondo de casi todos los miradores del oeste, desde Belém, desde el ferry a Cacilhas y desde cualquier terraza de Alcântara. Y sí, se parece mucho al Golden Gate.

Aquí te contamos su historia en corto, por qué se llama así, cómo cruzarlo, cuánto cuesta el peaje y desde dónde se ve mejor, que al final es lo que más interesa si vas de viaje.

Qué es el puente 25 de Abril

El puente 25 de Abril es un puente colgante de acero sobre el río Tajo que conecta el barrio lisboeta de Alcântara con Almada, en la otra orilla. Tiene dos tableros: arriba, seis carriles para coches; abajo, desde 1999, una doble vía de tren. Fue el primer puente de Lisboa sobre el Tajo y sigue siendo el más usado: lo cruzan unos 150.000 vehículos y unos 170 trenes al día.

Lo gestiona la concesionaria Lusoponte (que también lleva el puente Vasco da Gama) y es la entrada a Lisboa de la autopista A2, la que viene del Algarve y de Setúbal.

Historia del puente 25 de Abril: de Puente Salazar a símbolo de la democracia

El puente se inauguró el 6 de agosto de 1966 con el nombre de Puente Salazar, en honor al dictador António de Oliveira Salazar, tras menos de cuatro años de obras que empezaron en noviembre de 1962. Después de la Revolución de los Claveles del 25 de abril de 1974, que acabó con la dictadura, pasó a llamarse Puente 25 de Abril.

Fue la mayor obra pública del Portugal de la época: llegaron a trabajar unas 3.000 personas al día y 14 empresas, 11 de ellas portuguesas. Su construcción también obligó a desalojar a muchos vecinos del valle de Alcântara, algo que se recuerda menos.

La idea de un tren por el puente estaba en el proyecto desde el principio, pero no llegó hasta julio de 1999, cuando se abrió el tablero inferior. En agosto de 2026 el puente cumplió 60 años y se celebró con un espectáculo de más de 500 drones sobre el Tajo.

¿Por qué se llama 25 de Abril?

Se llama 25 de Abril por la Revolución de los Claveles del 25 de abril de 1974, el golpe militar casi sin sangre que puso fin a 48 años de dictadura en Portugal. Hasta entonces llevaba el nombre de Salazar. Esa fecha es hoy fiesta nacional (tienes todas en festivos en Portugal).

Cuánto mide el puente 25 de Abril

El puente 25 de Abril mide unos 2.277 metros de longitud total, con un vano central de 1.012,88 metros entre torres, uno de los más largos de Europa en un puente de carretera y ferrocarril. Las torres se elevan 190,5 metros sobre el agua y el tablero queda a 70 metros, suficiente para que pasen los grandes cruceros que entran al puerto de Lisboa.

Datos técnicos de Lusoponte. El viaducto de acceso del lado de Lisboa añade casi un kilómetro más de hormigón.

El puente 25 de Abril y el Golden Gate

El puente 25 de Abril se compara siempre con el Golden Gate de San Francisco porque comparten el color rojo anaranjado ("International Orange") y la silueta de puente colgante con dos torres. Pero el Golden Gate es más antiguo (1937) y su vano central es más largo, unos 1.280 metros frente a los 1.013 del lisboeta.

Se suele decir que los construyó la misma empresa, y no es del todo exacto. El de Lisboa lo hizo un consorcio liderado por US Steel con la American Bridge Company, la empresa que levantó el Bay Bridge entre San Francisco y Oakland, al que el 25 de Abril se parece más en el diseño. El proyecto fue del estudio neoyorquino de David B. Steinman.

Cómo cruzar el puente 25 de Abril

El puente 25 de Abril se cruza en coche, moto, autobús o tren; no tiene acera ni carril bici, así que no se puede pasar andando ni en bicicleta. En coche se paga peaje solo en sentido Almada-Lisboa. En tren, el Fertagus va por el tablero inferior desde estaciones como Roma-Areeiro, Entrecampos o Sete Rios hasta Pragal, en la otra orilla, en unos 15-20 minutos.

En coche

Desde Lisboa entras al puente por Alcântara o por el eje Norte-Sur y sales en Almada, con acceso a la A2 hacia Setúbal y el Algarve y al IC20 hacia la Costa da Caparica. Hacia el sur es gratis. Evita las horas punta (de 7:00 a 10:00 hacia Lisboa y de 17:00 a 20:00 hacia Almada) y los domingos de verano por la tarde, cuando todo el mundo vuelve de la playa.

Si alquilas coche para ir a Setúbal, la Arrábida o Sesimbra, pasarás casi seguro por aquí. Tienes consejos en nuestra guía de alquiler de coches en Lisboa y en autopistas y peajes en Portugal.

En tren Fertagus

El Fertagus es el tren privado que cruza el puente por abajo. Sale de Roma-Areeiro, pasa por Entrecampos, Sete Rios y Campolide y, tras cruzar el Tajo, para en Pragal (Almada) y sigue hasta Setúbal, a unos 57 minutos de Roma-Areeiro. Es la forma más curiosa de "vivir" el puente: vas por dentro de la estructura, con el río debajo. Desde Pragal salen autobuses al Cristo Rei.

En autobús

Varias líneas de Carris Metropolitana cruzan el puente desde Lisboa (por ejemplo desde Praça de Espanha o Sete Rios) hacia Almada y la Costa da Caparica. Es la opción barata para ir a la playa sin coche. Consulta las líneas en la web de Carris Metropolitana o en nuestra guía de transportes en Lisboa.

¿Se puede cruzar el puente 25 de Abril andando?

No, el puente 25 de Abril no se puede cruzar andando ni en bicicleta, porque no tiene paso peatonal. La única excepción es una vez al año, durante la Media Maratón de Lisboa, que sale de la orilla sur y cruza el puente hasta Belém. Si quieres pisar el puente sin correr, la alternativa es el mirador del Pilar 7.

Peaje del puente 25 de Abril: cuánto cuesta

El peaje del puente 25 de Abril cuesta 2,25 € para un coche (clase 1) en 2026 y solo se paga en sentido Almada-Lisboa; hacia el sur es gratis. La plaza de peaje está en Almada y acepta efectivo, tarjeta bancaria, Via Verde y ViaCard. Las motos pagan clase 5 (también 2,25 €, con descuento en las vías automáticas).

Si vas en coche de alquiler, normalmente lleva Via Verde y el peaje se carga después en tu tarjeta. Pregunta en el mostrador al recoger el coche.

Pilar 7: subir al puente 25 de Abril

El Pilar 7 (Experiência Pilar 7) es un centro de interpretación dentro de uno de los pilares del puente, en Alcântara, abierto todos los días de 10:00 a 18:00 (última entrada a las 17:00, cierra el 25 de diciembre). Tiene una zona con realidad virtual sobre la construcción y un mirador acristalado a 72 metros, a la altura del tablero, con el puente sobre tu cabeza.

Aviso importante (noviembre 2026): el ascensor panorámico está en mantenimiento y la venta oficial indica que al mirador solo se sube por escaleras, unos 372 escalones (el equivalente a 26 pisos). Si no te ves con fuerzas, la parte de abajo se puede visitar igual. La entrada es gratis con la Lisboa Card y para niños hasta 5 años; el precio general es de unos pocos euros, pero confírmalo en la web de Visit Lisboa antes de ir, porque puede cambiar mientras el ascensor esté parado.

Está a pocos minutos andando de LX Factory, así que se combinan muy bien.

Dónde ver el puente 25 de Abril: los mejores miradores

Las mejores vistas del puente 25 de Abril están en el Santuario de Cristo Rei, en Almada, que lo ve desde arriba con Lisboa detrás; en la Doca de Santo Amaro, justo debajo; en los rooftops de LX Factory; y, en el centro, en los miradores de Santa Catarina y Rocha do Conde de Óbidos, que lo tienen de frente al atardecer.

• Cristo Rei (Almada): la terraza del pedestal, a 84 metros, es la vista "de postal" del puente con Lisboa enfrente. Subir cuesta 10 €. Se llega en ferry de Cais do Sodré a Cacilhas y autobús. Todo en nuestra guía del Santuario de Cristo Rei.
• Doca de Santo Amaro: antigua dársena con almacenes convertidos en restaurantes y terrazas, justo bajo el tablero. Oirás el zumbido de los coches y los trenes sobre ti.
• LX Factory: desde la azotea de Rio Maravilha o la del LX Hostel tienes el puente muy cerca. Más en nuestra guía de LX Factory.
• Miradores de Santa Catarina y Rocha do Conde de Óbidos: los dos miran al oeste, con el puente de frente al caer el sol. Los tienes en nuestra lista de miradores de Lisboa.
• Belém y el MAAT: el paseo del río entre el MAAT y el Padrão dos Descobrimentos regala la foto del puente con el río delante.
• Desde el agua: el ferry Cais do Sodré-Cacilhas o un crucero por el Tajo pasan cerca. Un paseo en velero al atardecer te deja verlo desde el agua con la luz más bonita.

El puente 25 de Abril al atardecer

El sol se pone por detrás del puente en buena parte del año, así que para el atardecer elige Santa Catarina, Rocha do Conde de Óbidos o un barco por el Tajo. En noviembre el sol se pone hacia las 17:15 y en junio pasadas las 21:00. De noche el puente se ilumina y desde el Cristo Rei o Cacilhas se ve Lisboa entera encendida detrás.

Puente 25 de Abril o puente Vasco da Gama: diferencias

El puente 25 de Abril es el colgante rojo de 1966, de unos 2,3 km, al oeste de la ciudad junto a Belém; el puente Vasco da Gama es el atirantado blanco de 1998, de más de 17 km, al este, junto al Parque das Nações. El 25 de Abril tiene tren y peaje de 2,25 €; el Vasco da Gama solo coches y peaje de 3,40 €.

Hay además proyectos para una tercera travesía entre Chelas y Barreiro, de carretera y tren, todavía en fase de estudios en 2026.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos kilómetros tiene el puente 25 de Abril?

Unos 2,3 km de longitud total (2.277 metros), con un vano central de 1.013 metros entre las dos torres.

¿Cuánto cuesta el peaje del puente 25 de Abril?

2,25 € para un coche en 2026. Solo se paga al entrar en Lisboa (sentido Almada-Lisboa); salir de la ciudad hacia el sur es gratis.

¿Se puede cruzar el puente 25 de Abril andando?

No. No tiene acera, solo se cruza a pie una vez al año durante la Media Maratón de Lisboa. Para pisarlo, ve al mirador del Pilar 7.

¿Quién construyó el puente 25 de Abril?

Un consorcio estadounidense liderado por US Steel con la American Bridge Company, sobre un proyecto del estudio de David B. Steinman, con participación de 11 empresas portuguesas.

¿Desde dónde se ve mejor el puente 25 de Abril?

Desde la terraza del Cristo Rei en Almada para la vista completa con Lisboa detrás, y desde la Doca de Santo Amaro o LX Factory para verlo de cerca.

Si te gustan las vistas sobre el Tajo, sigue con el Cristo Rei, los miradores de Lisboa y el barrio de Belém.