Puente Vasco da Gama: longitud, peaje y curiosidades

El puente Vasco da Gama es el gran puente blanco que cruza el estuario del Tajo entre Sacavém, junto al Parque das Nações, y Montijo. Mide 17,2 km en total, 12,3 de ellos en puente y viaductos, y fue el más largo de Europa de 1998 a 2018. Se inauguró el 29 de marzo de 1998, justo antes de la Expo 98. Solo se cruza en coche o autobús, con un peaje de 3,40 € para turismos que se paga únicamente hacia Lisboa. Para verlo, lo mejor es el paseo del río del Parque das Nações y el teleférico. Actualizado: noviembre 2026.

Si vas al Oceanário o paseas por el Parque das Nações, el puente Vasco da Gama está siempre ahí, perdiéndose en el horizonte. En los días de niebla ni siquiera se ve el final, y eso ya te da una idea de lo largo que es.

No es un sitio que se "visite" como un monumento, pero merece la pena saber un poco de él, verlo bien desde la orilla y, si alquilas coche, cruzarlo al menos una vez.

Qué es el puente Vasco da Gama

El puente Vasco da Gama es la segunda travesía de carretera de Lisboa sobre el Tajo, un puente atirantado de hormigón con seis carriles que une el nudo de Sacavém, al norte del Parque das Nações, con Montijo y Alcochete en la orilla sur. Se construyó entre 1995 y 1998 para descongestionar el puente 25 de Abril y lo gestiona Lusoponte.

Por él pasan unos 62.000 vehículos al día, menos de la mitad que por el 25 de Abril. Conecta con la A1 (hacia Oporto), la CRIL y la 2ª Circular en el lado de Lisboa, y con la A12 y la A33 en el lado sur, camino de Setúbal, el Alentejo y el Algarve.

¿Por qué se llama Vasco da Gama?

Se llama así en honor al navegante portugués Vasco da Gama, porque se inauguró en 1998, cuando se cumplían 500 años de su llegada a la India por mar (1498). Ese mismo aniversario fue el tema de la Expo 98, que se celebró justo al lado.

Cuánto mide el puente Vasco da Gama

El puente Vasco da Gama mide 17.185 metros de travesía total, de los cuales 12.345 metros son estructuras de puente y viaducto sobre el estuario y el resto son accesos por tierra. Su tramo principal, el atirantado sobre el canal de navegación, tiene 826 metros, con un vano central de 420 metros y torres de unos 150 metros de altura.

Datos de Lusoponte. Durante la mayor parte del viaducto central, el tablero va a solo unos 14 metros sobre el agua, y sube hasta 30 metros sobre los dos canales secundarios.

¿Es el puente más largo de Europa?

Lo fue durante 20 años: el puente Vasco da Gama fue el más largo de Europa desde su apertura en 1998 hasta 2018, cuando se inauguró el puente de Crimea, de unos 19 km. Hoy se considera el puente más largo de la Unión Europea, por delante del Øresund entre Dinamarca y Suecia, cuyo tramo de puente mide unos 7,8 km.

Historia: la Expo 98 y un puente hecho en tres años

El puente Vasco da Gama se construyó en solo 37 meses, de febrero de 1995 a marzo de 1998, para que estuviera listo antes de la Expo 98 (del 22 de mayo al 30 de septiembre de 1998) y se inauguró el 29 de marzo de 1998. Costó unos 897 millones de euros, con una parte importante financiada por fondos europeos.

Lo diseñó un equipo con el ingeniero francés Michel Virlogeux y el portugués Armando Rito, y lo construyó el consorcio Lusoponte, que a cambio recibió la concesión de los peajes de los dos puentes de Lisboa. La obra se dividió en siete frentes y las grandes vigas del viaducto, de 78 metros y 2.200 toneladas cada una, se fabricaron en el Seixal y se llevaron por el río con una grúa flotante.

La zona donde arranca el puente era entonces un área industrial degradada que la Expo convirtió en el actual Parque das Nações. Si te interesa esa transformación, la contamos en nuestra guía del Parque das Nações.

Curiosidades del puente Vasco da Gama

La curiosidad más famosa del puente Vasco da Gama es que, por su longitud, los ingenieros tuvieron que tener en cuenta la curvatura de la Tierra en los cálculos. También está preparado para resistir un terremoto varias veces más fuerte que el de Lisboa de 1755 y vientos de hasta 250 km/h.

• La comida más grande del mundo: antes de abrirlo al tráfico, en marzo de 1998, se montó sobre el tablero una mesa de unos 5 km y se sirvió una feijoada a unas 15.000 personas, un récord Guinness de la época.
• Pensado para las aves: el puente cruza la Reserva Natural del Estuario del Tajo, una de las zonas húmedas más importantes de Europa para aves migratorias. Por eso la iluminación apunta hacia abajo y hacia dentro, para no desorientarlas.
• Cimientos profundos: algunos pilotes del viaducto central llegan a 95 metros bajo el lecho del río, y las torres principales están diseñadas para aguantar el choque de un barco de 30.000 toneladas.
• Sin acera: no tiene paso para peatones ni bicicletas, solo hay cinco ensanches para paradas de emergencia.
• Un precio humano: durante las obras murieron 11 trabajadores, que se recuerdan con una placa.

Peaje del puente Vasco da Gama

El peaje del puente Vasco da Gama cuesta 3,40 € para un coche (clase 1) en 2026 y solo se paga en sentido Montijo-Lisboa, en la plaza de peaje de la orilla sur; salir de Lisboa por el puente es gratis. Se puede pagar en efectivo, con tarjeta bancaria, Via Verde o ViaCard.

Es más caro que el del 25 de Abril (2,25 €), pero si vienes del Algarve o del Alentejo hacia el norte de Lisboa o el aeropuerto, muchas veces compensa por el tiempo que ahorras en atascos. Más detalles en autopistas y peajes en Portugal.

Cómo cruzar el puente Vasco da Gama

El puente Vasco da Gama solo se puede cruzar en coche, moto o autobús: no tiene tren, ni acera, ni carril bici. Desde el centro de Lisboa se tarda unos 15-20 minutos en llegar a la entrada por la 2ª Circular o la A1, y unos 10-15 minutos más en cruzarlo hasta Montijo o Alcochete si no hay tráfico.

En coche

Es la forma de cruzarlo y, de paso, de verlo. Desde Lisboa sigue las indicaciones de "Ponte Vasco da Gama" o "Sul/Montijo". Al otro lado tienes Alcochete, con su pueblo ribereño y las salinas, y el enlace con la A12 hacia Setúbal y la Arrábida o la A33. Si piensas hacer excursiones así, mira nuestra guía de alquiler de coches en Lisboa.

En transporte público

No hay tren por el puente Vasco da Gama, pero sí autobuses de Carris Metropolitana que salen de la estación de Oriente y lo cruzan hacia Montijo y Alcochete. Consulta las líneas y horarios en la web de Carris Metropolitana. Para llegar a Oriente desde el centro, coge la línea roja del metro.

¿Se puede cruzar el puente Vasco da Gama andando o en bici?

No, el puente Vasco da Gama no se puede cruzar a pie ni en bicicleta en ningún momento, porque es una vía rápida sin paso peatonal. Para "acercarte" a él, lo mejor es caminar o pedalear por el paseo del río del Parque das Nações y el Parque Tejo, que llegan casi hasta los primeros pilares.

Dónde ver el puente Vasco da Gama

Las mejores vistas del puente Vasco da Gama están en la orilla del Parque das Nações: el paseo del río hacia el norte, el Parque Tejo, justo al lado de los pilares, y el teleférico del Parque das Nações, que vuela a 30 metros sobre el agua con el puente de frente. Desde la orilla sur, Alcochete ofrece la vista inversa, con Lisboa al fondo.

• Teleférico del Parque das Nações: un trayecto de 1.230 metros sobre el río entre el Oceanário y la Torre Vasco da Gama, con el puente delante todo el viaje. Precios y horarios en nuestra guía del teleférico de Lisboa.
• Paseo del río y Parque Tejo: desde la Torre Vasco da Gama (hoy el hotel Myriad) camina hacia el norte. En 15-20 minutos estás bajo los primeros vanos. Hay pasarelas de madera, carril bici y bancos.
• Alcochete: el paseo junto al río en el pueblo, en la otra orilla, tiene el puente entero de perfil. Buen sitio para el atardecer.

Un plan redondo: mañana en el Oceanário, teleférico hasta el norte del parque, paseo hasta el puente y vuelta por el río. Si vas con niños, añade el Pavilhão do Conhecimento.

Puente Vasco da Gama y puente 25 de Abril: diferencias

El puente Vasco da Gama es atirantado, de hormigón blanco, mide más de 17 km, está al este junto al Parque das Nações y solo admite coches, con un peaje de 3,40 €. El puente 25 de Abril es colgante, de acero rojo, mide unos 2,3 km, está al oeste junto a Alcântara y Belém, tiene tren en el piso de abajo y un peaje de 2,25 €.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos kilómetros tiene el puente Vasco da Gama?

17,2 km de travesía total (17.185 metros), de los que 12,3 km son puente y viaductos sobre el estuario del Tajo.

¿Cuánto cuesta cruzar el puente Vasco da Gama?

3,40 € en coche en 2026, y solo en sentido Montijo-Lisboa. Cruzarlo saliendo de Lisboa hacia el sur es gratis.

¿Cuánto tardaron en hacer el puente Vasco da Gama?

Unos tres años: las obras empezaron en febrero de 1995 y el puente se inauguró el 29 de marzo de 1998, a tiempo para la Expo 98.

¿Cuál es el puente más largo de Europa?

Hoy es el puente de Crimea, de unos 19 km, abierto en 2018. Hasta entonces lo era el Vasco da Gama, que sigue siendo el más largo de la Unión Europea.

¿Dónde está el puente Vasco da Gama?

Al noreste de Lisboa, saliendo de Sacavém, justo al norte del Parque das Nações y de la estación de Oriente, y llega hasta Montijo y Alcochete en la orilla sur.

Aprovecha la zona con nuestras guías del Parque das Nações, el teleférico de Lisboa y el Oceanário, o mira todo lo que hay qué ver en Lisboa.